吉利雷达两款电混新车上市，售价13.98-15.98万元。新车与纯电版车型，组成 “纯电+电混”的双线技术战略。雷神EM-P超级电混系统，具有超强动力、超维安全、超级舒适以及超能省钱等优势，为跨城之间长途出行、北方高寒以及补能设施不完善的地区用户，提供户外解决方案。
售价与权益
新车介绍
雷神EM-P超级电混系统搭载3DHT构型电混系统，系统最大功率260kW，可输出914N·m峰值扭矩，三合一高效电驱系统最高效率可达到97% 。动力表现强悍，空载百公里加速6.3s，满载加速仅需8.6s。综合续航里程突破1068公里，综合油耗做到1.5L/100km，即便馈电情况油耗也仅为6.4L/100km。
装载重，后斗设计承载能力超1吨。耐久承载能力达到了1.3吨，1.76m STC长货箱，多拉不受限，装的多扛得住更皮实。可满足90%用户日常载重需求，满载拉重物行驶也能确保不翘头。抛弃了传统皮卡大梁脱离车身的设计方式，雷达两款电混皮卡采用隐藏式大梁设计，使一体化车身更加结实耐用。同时，减震系统用了主副簧设计技术，大幅提高重载状态时悬架支撑的刚度和承载上限。
爬坡能力强，爬坡既稳又有劲。可实现空载100%最大爬坡度、重载0.5吨65%的最大爬坡能力。实时动态调整四轮扭矩分配保证最强抓地力，而后驱扁线电机设计，智能油冷散热性能强。在山区高原的路况下，都能保持超强扭矩，爬坡动力源源不断。
户外发电站，最大21kW放电功率。220V车内放电、最大21kW放电功率，支持边充边放、驻车放电、锁车放电、远程放电控制，全场景放电。在户外，用户可以把雷神EM-P当增程器使用，相当于带了一台大功率发电机。油电转换效率高出20%，支持保电30%-85%。
皮卡也有智能座舱，配备银河OS智能生态车机，座舱配备10.2吋仪表+14.6吋大屏，支持手机互联及数十项影音娱乐APP应用，并支持生态扩展。语音交互功能也非常强大，可见即可说，也可以连续对话，智能语音反应时间只有200ms，而传统皮卡需要4秒以上。
安全方面，均标配One-Box集成制动系统，行驶更稳、刹车更快。13项行车安全辅助功能，标配ESC车身电子稳定系统，并配备ABS防抱死、坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降、防侧翻等功能。线控制动响应仅为150毫秒，比燃油皮卡快3倍，满载紧急制动距离仅为39米。车身扭转刚度更达到30300N·m/deg，达到了C级轿车的车身钢度。
写在最后
吉利雷达坚持纯电+电混两条产品路径，布局技术+场景的领先战略，是中国唯一同时布局纯电和电混双技术路线的新能源皮卡品牌。纯电是颠覆性使命，电混形成互补性布局，推动中国皮卡从燃油工具车到新能源泛场景品牌跃迁。
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